10 Estrategias para atraer Conductores al Transporte Terrestre de Mercancías en España

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El transporte terrestre de mercancías es una industria vital que impulsa la economía y el comercio en España. Sin embargo, en los últimos años, el sector ha enfrentado un desafío creciente: la escasez de conductores profesionales.

 

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha advertido sobre esta falta de nuevas vocaciones en la profesión, lo cual se ha agravado aún más debido a los efectos de la pandemia y el aumento del comercio electrónico.

 

El Problema de la Escasez de Conductores Profesionales

 

La falta de conductores profesionales no es solo un problema en España, sino también en otros países desarrollados. Según la Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU), a nivel mundial, el 24% de los puestos de conductores profesionales no se cubren. En España, se estima que faltan alrededor de 15.000 conductores. Esto se debe a varios factores, como la falta de relevo generacional y la baja atracción de nuevos talentos hacia la profesión.

 

La escasez de conductores profesionales es especialmente preocupante debido a la importancia del transporte terrestre de mercancías para la economía española. El aumento del comercio electrónico ha generado una mayor demanda de movilidad de mercancías por carretera, lo que a su vez ha incrementado la necesidad de conductores capacitados.

 

Medidas Propuestas por ASTIC para Atraer Nuevos Conductores Profesionales

 

ASTIC ha propuesto una serie de medidas destinadas a atraer a nuevos conductores profesionales al transporte terrestre de mercancías en España. Estas medidas abordan diferentes aspectos, desde la mejora de las condiciones laborales hasta la simplificación del acceso a la profesión. A continuación, se detallan las 10 estrategias clave propuestas por ASTIC:

 

  1. Creación de Áreas de Descanso Seguras y Dignas

ASTIC propone invertir en la creación de áreas de descanso seguras y dignas para los conductores. Según la Unión Europea, debería haber un aparcamiento para vehículos pesados cada 150 km. Sin embargo, tanto en España como en el resto de Europa, la disponibilidad de estas plazas es muy limitada. La falta de áreas de descanso adecuadas y servicios relacionados, como la seguridad personal y de la carga, es una de las principales razones por las que muchos conductores rechazan esta profesión. ASTIC destaca la importancia de seguir mejorando esta situación, incluso con el apoyo de los Fondos Next Generation de la UE destinados a la construcción de aparcamientos seguros para camiones.

 

  1. Rebaja de las Cotizaciones a la Seguridad Social

Otro aspecto clave que propone ASTIC es la rebaja de las cotizaciones a la Seguridad Social para los conductores profesionales. Actualmente, este sector soporta una carga significativa en términos de costos laborales, lo que dificulta los incrementos salariales y la atracción de nuevos talentos. ASTIC señala que las enfermedades profesionales y la accidentalidad laboral no justifican esta carga excesiva. En diciembre, se alcanzó un acuerdo con el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones para estudiar las cifras de accidentalidad en el trabajo y calcular las cotizaciones apropiadas.

 

  1. Colaboración entre Transportistas y Cargadores

ASTIC propone impulsar la colaboración entre transportistas y cargadores a través de la adhesión, difusión y aplicación de acuerdos de colaboración. Estos acuerdos permitirían mejorar la relación entre ambas partes y garantizar condiciones laborales justas para los conductores profesionales. ASTIC destaca la importancia de este tipo de colaboración, especialmente en relación con la dignificación de la profesión de conductor profesional.

 

  1. Crecimiento Empresarial

ASTIC señala la importancia de fomentar el crecimiento empresarial en el sector del transporte terrestre de mercancías. Actualmente, el sector está dominado por microempresas con un solo vehículo o menos de cinco vehículos. Esta falta de tamaño empresarial dificulta la competencia y la atracción de nuevos talentos. ASTIC aboga por un sistema fiscal moderno y competitivo, así como por políticas que fomenten el crecimiento de las empresas de transporte.

 

  1. Simplificación y Abaratamiento del Acceso a la Profesión

El acceso a la profesión de conductor profesional puede ser costoso y complicado. ASTIC propone simplificar y abaratar este acceso mediante la eliminación de requisitos innecesarios y la búsqueda de más fondos públicos para la formación de conductores. Esto incluye la posibilidad de obtener el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) sin examen para aquellos que hayan finalizado la formación correspondiente, así como la creación de una red de centros de formación especializados en conductores. ASTIC también destaca la importancia de facilitar la obtención del permiso de conducir en el ámbito de la Formación Profesional.

 

  1. Incorporación de Trabajadores Extranjeros

ASTIC propone dinamizar la incorporación de trabajadores extranjeros al sector del transporte terrestre de mercancías. Actualmente, los conductores de terceros países pueden en muchos casos, homologar su permiso de conducción en España, lo que facilita la contratación de profesionales extranjeros.

Para estos casos, en MIGROW ofrecemos la posibilidad de tramitar toda la contratación con nuestro equipo para que no tengáis que preocuparos de ningún papeleo. Nuestro personal está capacitado para brindar una asistencia legal totalmente integral que permitirá obtener resultados favorables.

 

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  1. Impulso de la Formación Profesional Dual

La Formación Profesional Dual es una estrategia eficaz para atraer talento joven con perfiles técnicos al sector del transporte terrestre de mercancías. ASTIC ha iniciado un proyecto de Formación Profesional Dual en colaboración con la CEOE y la Fundación Bertelsmann. Esta iniciativa tiene como objetivo formar a jóvenes en las competencias necesarias para desempeñarse como conductores profesionales y promover su incorporación a las empresas del sector.

 

  1. Presencia en los Programas de Formación del SEPE

ASTIC ha logrado introducir acciones formativas en el Catálogo de Especialidades del Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE). Esto permite a las empresas del sector acceder a subvenciones públicas para la formación de conductores profesionales. ASTIC destaca la importancia de aprovechar estas oportunidades de financiamiento para desarrollar programas de formación de alta calidad.

 

  1. Atracción e Incorporación de Talento Femenino

La presencia de mujeres en la profesión de conductor profesional es muy baja. ASTIC destaca la necesidad de corregir este desequilibrio y atraer e incorporar más talento femenino al sector. La inclusión de mujeres en la profesión no solo contribuiría a la igualdad de género, sino que también ayudaría a cubrir la creciente demanda de conductores profesionales.

 

  1. Facilitar la Incorporación de Trabajadores Públicos (Militares)

ASTIC ha firmado convenios con el Ministerio de Defensa para facilitar la incorporación de personal militar al sector del transporte terrestre de mercancías. Estos convenios permiten a los reservistas del ejército español incorporarse voluntariamente a las empresas de transporte asociadas a ASTIC. Esta iniciativa contribuye a la reconversión laboral de los militares y aporta profesionales capacitados al sector.

 

Así bien, la escasez de conductores profesionales es un desafío importante para el sector del transporte terrestre de mercancías en España. Para atraer nuevos talentos a la profesión, es necesario implementar medidas que mejoren las condiciones laborales, simplifiquen el acceso a la formación y promuevan la colaboración entre los diferentes actores del sector.

 

Desde MIGROW podemos atender a la contratación de perfiles profesionales extranjeros que permitan cubrir la demanda que está presentando actualmente el mercado.

 

Las propuestas presentadas por ASTIC ofrecen un enfoque integral para abordar este problema y garantizar un futuro sostenible para el transporte terrestre de mercancías en España.

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